Skip to main content

XE 125

XE 125

XE 125

Enduro

Een perfecte synthese tussen wendbaarheid en veelzijdigheid, prestaties en gebruiksgemak, zelfs in de meest extreme situaties: dit is de nieuwe Fantic XE 125 Enduro.

Controle

Een racefiets die in staat is om het rijgemak en de controle te garanderen, zelfs op de meest vijandige paden.

Vind een dealer

Voor beginners & gevorderden

Euro5 gehomologeerd, de Fantic XE 125 is de ideale motorfiets voor zowel rookies als rijders die aan de top van de hitlijsten willen strijden.

Vind een dealer

Kwaliteiten

De prestaties van de motor, betrouwbaarheid, veelzijdigheid en perfecte ergonomie, gecombineerd met zijn uitzonderlijke motorfietskwaliteiten, hebben hem sinds zijn debuut gepositioneerd als een referentieproject in de enduro-wereld.

Vind een dealer
 

Motorblok

De motor van de XE 125 Enduro is een eencilinder 2-takt vloeistofgekoelde Yamaha 125cc die in vergelijking met de cross-versie een kop heeft met een speciale geometrie die een lagere compressieverhouding mogelijk maakt (cross-versie: 8,6 ~ 10,7: 1 - enduro-versie: 7.4 ~ 8.8: 1). De CDI-regeleenheid is voorzien van een ontsteking met een specifieke instelling voor enduro-gebruik. De motor is uitgerust met een extra grote generator die ook een 12V-batterij van stroom voorziet. Het uitlaatsysteem is ontwikkeld in samenwerking met Arrow en heeft een nieuw expansiesysteem dat speciaal is ontworpen voor enduro-gebruik, met name geoptimaliseerd aan de onderkant. Deze geweldige low-end punch zorgt ervoor dat de tractie altijd uitstekend is, zonder dips of pieken in het vermogen die moeilijker te beheren zijn.

Chassis

Een ongelooflijk licht en sterk aluminium frame met semi-dubbele wieg. De XE 125 biedt altijd wendbaarheid, stabiliteit, tractie en absorbeert alle soorten hobbels, zowel bij lage als hoge snelheid. Uitstekende Kayaba-ophangingen, met 48 mm SSS (Speed-Sensitive System) vork en 300 mm veerweg met Enduro-instelling die speciaal is ontworpen door onze raceafdeling, wordt aangepast aan verschillende rijstijlen, beginners of professionals, en levert prestaties op het hoogste niveau. De achterschokdemper is ook Kayaba (315 mm veerweg), afzonderlijk instelbaar in voorspanning, compressie en rebound. De achterbrug is gemaakt van lichtmetalen DID-velgen met de maten 21x1.60 - 18x2.1521x1.60 - 18x2.15 waarop Dunlop Geomax EN91-banden 90/90-21'' \ 120/90-18'' worden gemonteerd. Eindverhouding 13:50. De remafdeling is van Nissin, vermogen en modulevermogen voor zowel voor- als achterremmen, met een 270 mm zwevende schijf aan de voorkant en 245 mm aan de achterkant.

Esthetiek

De tank integreert perfect met de lijn van de fiets en dankzij een grote inhoud (9 liter) die tot de grootste in zijn klasse behoort, garandeert hij een grote autonomie bij lange offroad-ritten. De fiets is slank en kan altijd tussen de benen van de rijder worden geperst voor maximale controle. De voorkant is ontworpen om tegelijkertijd bewegingsvrijheid en controle over het voertuig te garanderen. Het zadel is voorzien van een hoes met hoge grip en zorgt ervoor dat je je samen met de fiets voelt. De standaard led-koplamp zorgt ook 's nachts voor goed zicht.

Specificaties

Type Eencilinder 2-takt met inlaatmembraan en uitlaat YPVS
Carburateur Mikuni ø38
Inhoud 125 cc
Boring 54 mm
Slag 54,5 mm
Koppeling Nat, meerdere schijven
Versnellingen 6
Start Systeem Kickstarter
Compressieverhouding: 7.4 ~ 8.8 : 1

Frame Aluminium semi dubbele wieg
Achterbrug Aluminium met variabele sectie en progressieve schakel
Banden 90/90x21 - 120/90x18
Remmen Hydraulische schijf ø270mm - Hydraulische schijf ø245mm
Velgen 21x1.60 – 18x2.15
Voorvering KYB ø48 mm, volledig verstelbaar, veerweg 300 mm
Achtervering KYB, volledig verstelbaar, veerweg 315 mm

Zithoogte 955 mm
Lengte 2140 mm
Gewicht 101 kg
Tank 9 Liter
Wielbasis 1455 mm