Caballero
Scrambler 500
Scrambler 125
De Caballero Scrambler 125 is een icoon dat al jaren elke vrije denker vergezelt, een tijdloos object van verlangen. Een herboren mythe met een moderne interpretatie, om plezier en prestaties op elk type terrein te garanderen. Een gemakkelijk te besturen motorfiets, die zich kan aanpassen aan uw levensstijl en uw uitdrukking van vrijheid wordt.
Geschikt vanaf A1 rijbewijs
De Caballero Scrambler is gemakkelijk en licht op de weg. Op het zand heb je een wendbare en agressieve motor. Met de nieuwe caballero scrambler kent uw plezier geen grenzen. Deze motor kun je rijden vanaf een A1 rijbewijs.
Motorblok
Het hoogtepunt van de motor is de gloednieuwe Minarelli Euro 5 125cc 4-taktmotor. Een motor van de nieuwste generatie die in staat is om de prestaties op het gebied van koppel en vermogen te verhogen, terwijl het voldoet aan de Euro 5-homologatievoorschriften. De motor die de Fantic 125 Scrambler aandrijft, is technisch geavanceerd, uitgerust met elektronische brandstofinjectie, slipper clutch en Variable Valve Actuation-systeem. Dankzij het VVA-systeem is dankzij een actuator de meest efficiënte en best presterende nokkenas beschikbaar bij elk toerental, waardoor altijd maximale acceleratie wordt gegarandeerd. De nieuwe cilinderkop biedt een efficiëntere verbranding, wat zich vertaalt in meer vermogen, minder brandstofverbruik en minder vervuiling. De slipperkoppeling voorkomt dat het achterwiel blokkeert wanneer rijders vertragen, wat zorgt voor meer veiligheid.
Chassis
De Caballero is een echte dual-sportfiets. Het Caballero-assortiment heeft een centraal buisframe van chroom-molybdeenstaal. Deze technische keuze geeft de voorkeur aan opnieuw lichtheid en zorgt voor ongelooflijke wendbaarheid en comfort. De voorvork is een 41 mm upside-down FANTIC FRS, de achtervering is een verstelbare FANTIC FRS. De 19" voor- en 17" achterwielen met spaken geven hem een echte scrambler-look, met Pirelli Scorpion Rally 110/80-19 130/80-17 knobbelige banden. De gegolfde remschijven van 320 mm voor en 230 mm achter en het uitschakelbare tweekanaals Continental ABS garanderen grote veiligheid in elke situatie.
Esthetiek
"Het begon allemaal met een Caballero. Rode tank, altijd glanzend, kentekenplaat, breed stuur en knobbelige banden. De rest was de weg, het stof en avontuur. Zo werd ik verliefd op twee wielen."
Specificaties
| TYPE | Enkele cilinder 4 takt, Euro5, vloeistofgekoeld |
| INHOUD | 124.66 cc |
| BORING | 52 mm |
| SLAG | 58.7 mm |
| BRANDSTOF SYSTEEM | Elektronische brandstofinjectie - gasklephuis ø 30mm |
| KOPPELING | Natte koppeling met meerdere platen, tegenkoppelbegrenzer |
| VERSNELLINGEN | 6 |
| BRANDSTOFVERBRUIK | 2,0 l/100 km |
| MAXIMALE KOPPEL | 11,2 Nm tot 6.500 rpm |
| FRAME | CrMo stalen frame met centrale buis |
| ACHTERBRUG | Staal met variabel gedeelte en progressieve schakel |
| BANDEN | 110/80-19, 130/80-17 Spaakwielen met aluminium velgen |
| REMMEN | Remschijf voor ø320mm – Remschijf achter ø230mm |
| VERING | Voorvering: ø41mm upsidedown, Achtervering rebound damping |
| ABS | Continental tweekanaals ABS (uitschakelbaar) |
| ZITHOOGTE | 820 mm – optionele zitting 840 mm |
| LENGTE | 2080 mm |
| TANK | 12 liter |
| GEWICHT | 130 kg |
| WIELBASIS | 1425 mm |