Caballero
Rally 500
Avontuurlijk
De Caballero 500 Rally is opgedragen aan liefhebbers van details, maar met een avontuurlijke ziel.
Elk terrein
Van onverharde wegen tot uitdagende terreinen, met Caballero Rally kun je elk terrein trotseren. Na alle sprongen, trucs en driften, even snel schoonmaken en je kunt er goed uitzien in de stad.
Motorblok
De eencilinder, vierkleppen, vloeistofgekoelde, elektronische brandstofinjectiemotor voldoet nu aan Euro5. Het biedt geweldige prestaties op het asfalt, gecombineerd met efficiëntie op offroad-tracks. De ECU-regeleenheid heeft een bijgewerkte mapping, wat zorgt voor een nog soepeler motorvermogen bij alle toerentallen en ook voor optimalisatie van de prestaties in termen van maximaal vermogen en koppel. Het uitlaatsysteem is gemaakt in Italië door Arrow met dubbele chromen dempers.
Chassis
De Caballero Rally 500 is het meest offroad-georiënteerde model van de familie. Het Caballero-assortiment heeft een centraal buisframe van chroom-molybdeenstaal. Deze technische keuze geeft opnieuw de voorkeur aan lichtheid en zorgt voor ongelooflijke wendbaarheid en comfort. De voorvork is een 43 mm upside-down FANTIC FRS, verstelbaar in compressie en voorspanning; de achtervering is ook de verstelbare FANTIC FRS. De 19" voor- en 17" achterwielen met spaken geven het een echte scrambler-look, verder verbeterd met de montage van Michelin Anakee Wild knobbelige banden. De 320 mm remschijven voor en 230 mm achter en het uitschakelbare Continental dual-channel ABS garanderen grote veiligheid in elke situatie.
Esthetiek
De Caballero Rally biedt veel offroad-details: stuur met dwarsbalk, voorspatbord, motorskidplate, koplampbeschermingsrooster, voornummerplaat, offroad-banden. Er zijn twee kleuren beschikbaar: naast de legergroene versie komt er een nieuwe zandkleurige versie met matzwarte details in het assortiment.
Specificaties
| TYPE | Eencilinder 4-takt, vloeistofgekoeld |
| INHOUD | 449 cc |
| BORING | 94.5 mm |
| SLAG | 64 mm |
| KOPPELING | Natte koppeling met meerdere platen |
| VERSNELLINGEN | 6 |
| BRANDSTOF GEBRUIK | 4,2 l/100 km |
| MAXIMALE KOPPEL *GEMETEN | 43 Nm @ 6000 rpm |
| MAXIMAAL VERMOGEN *GEMETEN | 40 Hp @ 7500 rpm |
| FRAME | CrMo stalen frame met centrale buis |
| ACHTERBRUG | Staal met variabel gedeelte en progressieve schakel |
| BANDEN | 110/80 R19, 140/80 R17 Spaakwielen met aluminium velgen |
| REMMEN | Remschijf voor ø320mm – Remschijf achter ø230mm |
| VERING | Voorvering: ø41mm upsidedown, Achtervering rebound damping |
| ABS | Continental tweekanaals ABS (uitschakelbaar) |
| ZITHOOGTE | 820 mm – optionele zitting 840 mm |
| LENGTE | 2080 mm |
| TANK | 12 liter |
| GEWICHT | 150 kg |
| WIELBASIS | 1425 mm |