Skip to main content

XX 250

XX 250

XX 250

Tijdloos Icoon

Tijdloze authenticiteit op de meest moderne manier geleverd

Hoogste niveau

De ervaring die is opgedaan met de officiële teams in wedstrijden op het hoogste niveau, komt nu in productiemotoren.

Vind een dealer

Voor iedereen

De eindeloze emoties van een tweetakt, de grote lichtheid, de adrenaline en de explosieve kracht van de tweetakt zijn nu perfect beheersbaar en voor iedereen beschikbaar. Adrenaline en explosieve kracht van de tweetakt

Vind een dealer

Fantic Factory Team

Een motorfiets die voortkomt uit de Fantic Factory Team Maddii-ervaring domineert de nationale en internationale kampioenschappen en won de Internazionali d'Italia 2021 met Nicholas Lapucci.

Vind een dealer
 

2-takt voor iedereen!

De XX250 is uitgerust met een stuurschakelaar voor het selecteren van kaarten waarmee je de motorspecificaties kunt aanpassen en kunt kiezen tussen twee verschillende kaarten. Map 1" is de full-power, "Map 2" vermindert het vermogen, vertraagt ​​de ontstekingstijd en is geschikt voor het meest verraderlijke terrein, en biedt een fiets met een altijd klaar en beter beheersbare reactie, zonder de adrenaline van de maximale kracht.

Motorblok

Zoals beloofd, verbetert Fantic Racing het hart van de XX250 met een piston geboren uit de Maddii Factory-teamontwikkeling die de kampioenschappen domineert. Met het uitlaatsysteem en de Fantic double mapping-regeleenheid wordt de XX250 nog krachtiger en explosiever wanneer dat nodig is, maar het uitstekende fietsen maakt hem gemakkelijk te hanteren en te beheren. Een extreem krachtig, maar uitgebalanceerd wapen.

Chassis

Het buitengewone vermogen van de XX250 wordt ook beheersbaar gemaakt door het meest competitieve chassis in zijn klasse. Het heeft een nauwkeurig aluminium frame met semi-dubbele wieg. Reactiviteit, hoge stijfheid en ongeëvenaarde lichtheid. Het Kayaba-ophangsysteem, dat al jaren een referentiepunt is in het offroad-veld, behoeft geen introductie. SSS (Speed-Sensitive System) 48 mm vork, 300 mm veerweg en volledig verstelbaar in combinatie met een Kayaba achterschokdemper, met 315 mm veerweg. De remafdeling is van Nissin, zowel de voor- als de achterremklauwen hebben een uitstekende kracht en vormbaarheid, met een zwevende schijf van 270 mm voor en 240 mm achter. De uitrusting wordt gecompleteerd met 21x1.60 - 19x2.15 velgen waarop 80/100-21 - 110/90-19 Pirelli banden zijn gemonteerd.

Top Ergonomie

De zadel-voetstuk-stuurgroep wordt geïdentificeerd door het optimale comfort dat aan de berijder wordt verleend. De ergonomie en de rijpositie zijn bestudeerd door de Fantic Racing-afdeling, waarbij een zeer slanke tank, voorlagers en zijpanelen zijn geïntroduceerd die hindernissen vermijden en een stoel die vrijheid biedt met betrekking tot rij- en rijpositie. Het centrale deel van de fiets, gekenmerkt door een slanke lijn, biedt maximale controle en stabiliteit bij snel rijden. Het verminderde middengedeelte geeft de rijder veel bewegingsvrijheid en controle in bochten, sprongen en oeps. Het 28 mm stuur is gemaakt van aluminium.

Specificaties

Type Eencilinder 2-takt met inlaatmembraan en uitlaat YPVS
Inhoud 249 cc
Carburateur Kehin ø38
Boring 66.4 mm
Slag 72 mm
Compressie ratio 8.9 ~ 10.6 : 1
Koppeling Nat, meerdere schijven
Transmissie 5 snelheden
Start systeem Kickstarter

Frame Aluminum semi dubbele wieg
Achterbrug Aluminium met variabele sectie en progressieve schakel
Trial 122 mm
Banden 80/100x21 - 110/90x19
Velgen 21x1.60 – 19x2.15
Remmen Hydraulische schijf ø270mm - Hydraulische schijf ø240mm
Voorvering KYB ø48 mm, volledig verstelbaar, veerweg 300 mm
Achtervering KYB, volledig verstelbaar, veerweg 315 mm

Zithoogte 970 mm
Lengte 2185 mm
Hoogte 1290 mm
Gewicht 103 kg
Tank 9 liter